A contribuição da ferrovia para a urbanização no Norte de Minas Gerais
A ferrovia, como símbolo do progresso e da modernidade, proporcionou a expansão dos sistemas de transportes entre o fim do século XIX e inicio do século XX, rompendo com isolamentos geográficos, limitações comerciais e barreiras para o mercado. O advento da ferrovia foi catalisador da urbanização e formação de novas cidades. Dentro desta perspectiva, esta obra faz um resgate histórico do prolongamento da Ferrovia Central do Brasil pela região Norte de Minas Gerais entre os anos de 1908 e 1950, destacando sua importância no processo de urbanização e desenvolvimento econômico. Demonstra ainda, que o prolongamento da Ferrovia Central do Brasil na região do Norte de Minas proporcionou uma dinamização e modernização dos meios de transportes e ampliando as relações comerciais. O processo de urbanização evidenciou desde melhorias nas estruturas urbanas já existentes até o surgimento de novas cidades, diretamente ligadas a construção da ferrovia. Por outro lado, deslocou e concentrou em seu eixo a importância de todo transporte da região. A ferrovia foi um motor do processo de modernização e urbanização, e também um objeto de controle e mudanças do velho mundo para o novo mundo.
| Yazar | Frois Diniz Ivaldo |
|---|---|
| Yayın Evi | Novas Edições Acadêmicas |
| Dil | Portekizce |
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Baskı Detayları
| Yazar | Frois Diniz Ivaldo |
|---|---|
| İsbn 10 | 3639831799 |
| İsbn 13 | 978-3639831795 |
| Yayın Evi | Novas Edições Acadêmicas |
| Dil | Portekizce |
| Boyutlar ve boyutlar | 15,2 x 0,7 x 22,9 cm |
| tarafından gönderildi A contribuição da ferrovia para a urbanização no Norte de Minas Gerais | 8 Mayıs 2015 |
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